![\"\"](\"https:\/\/www.mcacanal.com\/2021\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/705308bcb7167f21bccc1d972404a51d.jpg\")
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La\u00a0Organizaci\u00f3n Meteorol\u00f3gica Mundial<\/a><\/span>\u00a0expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n por\u00a0el efecto de la pandemia del coronavirus en la cantidad y la calidad tanto de las observaciones y los pron\u00f3sticos meteorol\u00f3gicos como de la vigilancia atmosf\u00e9rica y clim\u00e1tica.<\/strong><\/span><\/p>\n Gracias a los datos del Sistema Mundial de Observaci\u00f3n, a lo largo de 193\u00a0pa\u00edses<\/a>, sobre el estado de la\u00a0atm\u00f3sfera<\/a>\u00a0y la superficie del oc\u00e9ano a trav\u00e9s de instrumentos terrestres, marinos y espaciales, se elaboran an\u00e1lisis, pron\u00f3sticos, advertencias y avisos meteorol\u00f3gicos.<\/p>\n Debido a la pandemia,\u00a0algunas partes del sistema de observaci\u00f3n ya se est\u00e1n viendo afectadas<\/strong>,<\/span> como por ejemplo el tr\u00e1fico a\u00e9reo. Las mediciones de la temperatura ambiente y la velocidad y direcci\u00f3n del viento realizadas durante los vuelos son una fuente de informaci\u00f3n muy importante tanto para la predicci\u00f3n meteorol\u00f3gica como para la vigilancia del clima.<\/p>\n Adem\u00e1s, muchos componentes satelitales y redes terrestres de observaci\u00f3n son parcial o totalmente autom\u00e1ticos, y aunque se espera que sigan funcionando sin experimentar un deterioro importante durante varias semanas, si la pandemia se prolonga, las labores de reparaci\u00f3n, mantenimiento y aprovisionamiento que se dejar\u00e1n de hacer, as\u00ed como la falta de nuevos despliegues, ser\u00e1n cuestiones cada vez m\u00e1s preocupantes.<\/p>\n \u201cLas consecuencias del cambio clim\u00e1tico y de\u00a0la creciente cantidad de desastres de naturaleza meteorol\u00f3gica no cesan<\/span><\/strong>. La pandemia de la COVID-19 conlleva un desaf\u00edo adicional, y puede agravar los riesgos asociados a m\u00faltiples peligros a nivel de un \u00fanico pa\u00eds. Por consiguiente, es fundamental que los Gobiernos presten atenci\u00f3n a sus capacidades nacionales de observaci\u00f3n meteorol\u00f3gica y emisi\u00f3n de alertas tempranas a pesar de la crisis de la COVID-19\u201d<\/em>, se\u00f1al\u00f3 el secretario general de la Organizaci\u00f3n, Petteri Taalas.<\/p>\n Los vuelos comerciales contribuyen al Programa de Retransmisi\u00f3n de Datos Meteorol\u00f3gicos de Aeronaves (AMDAR) a trav\u00e9s de sensores, computadoras y sistemas de comunicaciones a bordo para recopilar, procesar, dar formato y transmitir observaciones meteorol\u00f3gicas a las estaciones terrestres a trav\u00e9s de enlaces satelitales o de radio.<\/p>\n En algunas partes del mundo, en particular en Europa, se ha producido una dr\u00e1stica reducci\u00f3n en la cantidad de mediciones realizadas en las \u00faltimas dos semanas. Los pa\u00edses actualmente est\u00e1n analizando mecanismos que permitan potenciar las capacidades a corto plazo de otros componentes de sus redes de observaci\u00f3n a fin de mitigar parcialmente esta p\u00e9rdida de datos.<\/p>\n Con el sistema de observaci\u00f3n del Programa se han producido tradicionalmente m\u00e1s de 700.000 observaciones diarias de alta calidad de la temperatura del aire y la velocidad y direcci\u00f3n del viento, junto con los datos temporales y de posici\u00f3n requeridos, y se ha obtenido un n\u00famero creciente de mediciones de la humedad y la turbulencia.<\/p>\n En la mayor\u00eda de los pa\u00edses desarrollados, las observaciones meteorol\u00f3gicas de superficie son casi totalmente autom\u00e1ticas. Sin embargo, en muchos pa\u00edses en desarrollo todav\u00eda no se ha completado el proceso de transici\u00f3n que les permitir\u00e1 automatizar las observaciones, y\u00a0la comunidad meteorol\u00f3gica a\u00fan debe recurrir a las observaciones manuales<\/strong>\u00a0<\/span>que luego son transmitidas a las redes internacionales para su uso en modelos meteorol\u00f3gicos y clim\u00e1ticos mundiales.<\/p>\n La Organizaci\u00f3n ha constatado una notable reducci\u00f3n de ese tipo de observaciones manuales en las dos \u00faltimas semanas. Ello puede atribuirse, en parte, a la actual situaci\u00f3n provocada por el coronavirus, pero no se puede descartar por completo la incidencia de otros factores, asegura.<\/p>\n \u201cPor el momento, se prev\u00e9 que\u00a0la disminuci\u00f3n en la cantidad de observaciones afectar\u00e1 de manera relativamente limitada a la calidad de los productos de predicci\u00f3n meteorol\u00f3gica<\/strong><\/span>. Sin embargo, cada vez se dispone de menos observaciones meteorol\u00f3gicas de aeronaves, y puede que los pron\u00f3sticos experimenten una p\u00e9rdida gradual de fiabilidad\u201d<\/em>, dijo Lars Peter Riishojgaard, director de la Secci\u00f3n del Sistema Tierra del Departamento de Infraestructura de la OMM.<\/p>\n \u201cOcurrir\u00e1 lo mismo si contin\u00faa la reducci\u00f3n en las observaciones meteorol\u00f3gicas de superficie, en particular si la pandemia de la COVID-19 empieza a repercutir de manera m\u00e1s amplia en la capacidad de los observadores para hacer su trabajo en grandes zonas del mundo desarrollado.\u00a0La OMM seguir\u00e1 vigilando de cerca la situaci\u00f3n<\/strong><\/span>, y trabaja con los miembros para mitigar sus consecuencias en lo posible\u201d<\/em>, dijo.<\/p>\n Actualmente 16 sat\u00e9lites meteorol\u00f3gicos y 50 sat\u00e9lites de investigaci\u00f3n, m\u00e1s de 10.000 estaciones meteorol\u00f3gicas de superficie, autom\u00e1ticas o dotadas de personal, 1000 estaciones en altitud, 7000 buques, 100 boyas fondeadas y 1000 boyas a la deriva, cientos de radares meteorol\u00f3gicos y 3000 aeronaves comerciales especialmente equipadas miden a diario\u00a0par\u00e1metros clave de la atm\u00f3sfera, la tierra y la superficie del oc\u00e9ano.<\/strong><\/span><\/p>\n \u201cLos Servicios Meteorol\u00f3gicos e Hidrol\u00f3gicos Nacionales siguen desempe\u00f1ando sus funciones vitales sin interrupci\u00f3n a pesar de los colosales retos que entra\u00f1a la pandemia de la enfermedad provocada por el coronavirus\u201d, dijo Petteri Taalas. \u201cAplaudimos su abnegada dedicaci\u00f3n a la labor de proteger vidas y bienes, pero tambi\u00e9n somos conscientes de que la capacidad y los recursos cada son cada vez m\u00e1s limitados\u201d<\/em>, explic\u00f3.<\/p>\n\u00bfPor qu\u00e9 se necesitan las medidas de los aviones?<\/h2>\n
La situaci\u00f3n en la superficie<\/h2>\n
Coronavirus<\/h2>\n