![\"\"](\"https:\/\/www.mcacanal.com\/2021\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/fb3e1999a48a73ddfaca6d8786f3ec5a.jpg\")
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En Copenhague, Dinamarca, la transformaci\u00f3n verde va de la mano con la creaci\u00f3n de empleo, una econom\u00eda en crecimiento y una mejor calidad de vida.<\/p>\n
\u201cLo llamamos sostenibilidad hedonista\u201d, dice Jacob Simonsen sobre la decisi\u00f3n de colocar una pista de esqu\u00ed artificial en el techo del Centro de Recursos Amager (Arc), la nueva y moderna planta de energ\u00eda de conversi\u00f3n de desechos en energ\u00eda de Copenhague. \u201cNo solo es bueno para el medio ambiente, es bueno para la vida\u201d.<\/strong><\/p>\n Todo es parte del plan de Copenhague para ser neutrales en carbono para 2025. Incluso ahora, despu\u00e9s de un verano que vio incendios forestales devastando el C\u00edrculo Polar \u00c1rtico y las capas de hielo en Groenlandia sufren niveles de derretimiento casi r\u00e9cord, el objetivo parece ambicioso. En 2009, cuando se formul\u00f3 el proyecto, fue positivamente revolucionario.<\/p>\n \u201cUna ciudad verde, inteligente y neutral en carbono\u201d, declar\u00f3 la portada del plan de acci\u00f3n clim\u00e1tica, antes de detallar la escala del desaf\u00edo: 100 nuevas turbinas e\u00f3licas; una reducci\u00f3n del 20% en el consumo de calor y electricidad comercial; El 75% de todos los viajes ser\u00e1n en bicicleta, a pie o en transporte p\u00fablico; la biogasificaci\u00f3n de todos los residuos org\u00e1nicos; 60,000 metros cuadrados de nuevos paneles solares; y el 100% de los requisitos de calefacci\u00f3n de la ciudad que deben cumplir las energ\u00edas renovables.<\/p>\n Radical y de gran alcance, el plan se atrevi\u00f3 a repensar la infraestructura que sustenta la ciudad. Todav\u00eda no hay un proyecto clim\u00e1tico en ning\u00fan otro lugar del mundo que se acerque.<\/p>\n Y, hasta ahora, est\u00e1 funcionando. Las emisiones de CO2 se han reducido en un 42% desde 2005, y aunque persisten los desaf\u00edos en torno a la movilidad y el consumo de energ\u00eda (se est\u00e1n implementando nuevas tecnolog\u00edas como mejores bater\u00edas y captura de carbono), la ciudad dice que est\u00e1 en camino de lograr su objetivo final.<\/strong><\/p>\n M\u00e1s significativo a\u00fan es que Copenhague ha logrado esto mientras contin\u00faa creciendo en t\u00e9rminos econ\u00f3micos tradicionales. A pesar de que algunos comentaristas insisten en que se requiere un replanteamiento total de la econom\u00eda de mercado libre y estructuras corporativas para evitar la cat\u00e1strofe global, la transformaci\u00f3n de carbono de la capital danesa se produjo junto con un crecimiento del 25% en su econom\u00eda durante dos d\u00e9cadas.<\/p>\n La experiencia de Copenhague ser\u00e1 un modelo para otras ciudades del mundo.<\/p>\n Bo Asmus Kjeldgaard<\/strong>, ex alcalde de Copenhague para el medio ambiente y el hombre que originalmente encarg\u00f3, en 2010, hacer realidad el plan en 2010, se hace eco del sentimiento que subyace en la concepci\u00f3n de Arc como un bien p\u00fablico de usos m\u00faltiples: \u201csostenibilidad hedonista\u201d.<\/p>\n La idea surgi\u00f3 por primera vez a fines de la d\u00e9cada de 1990, cuando el reci\u00e9n elegido Kjeldgaard tuvo una visi\u00f3n de Copenhague como la capital ambiental de Europa. Sin embargo, su entusiasmo se convirti\u00f3 en intransigencia pol\u00edtica y, a pesar de cierto \u00e9xito, la falta de presupuesto signific\u00f3 que la mayor parte de su trabajo se convirti\u00f3 en \u201csolo otro ejercicio de marca: fue un lavado ecol\u00f3gico\u201d.<\/p>\n Pero despu\u00e9s de su mandato como alcalde de la familia y el mercado laboral, y de ni\u00f1os y j\u00f3venes, termin\u00f3 en 2010 en medio ambiente con una determinaci\u00f3n renovada y, un mandato m\u00e1s amplio del ayuntamiento. \u201cDije: \u2018Esta vez, tenemos que hacerlo bien\u2019\u201d, recuerda, \u201cas\u00ed que hicimos planes detallados y concretos para cada \u00e1rea, establecimos el objetivo de carbono y exigimos el dinero y la mano de obra para hacerlo realidad. \u201d<\/p>\n Reuni\u00f3 a m\u00e1s de 200 partes interesadas, desde empresas hasta acad\u00e9micos y representantes de ciudadanos, y los ayud\u00f3 a desarrollar 22 planes de negocios espec\u00edficos y 65 proyectos separados. Hasta ahora, el plan parece encaminado: ha habido una reducci\u00f3n del 15% en el consumo de calor, el 66% de todos los viajes en la ciudad ahora son en bicicleta, a pie o en transporte p\u00fablico, y el 51% del calor y la energ\u00eda proviene de las energ\u00edas renovables.<\/p>\n La responsabilidad que recae sobre los habitantes de Copenhague para caminar y andar en bicicleta m\u00e1s, pagar impuestos m\u00e1s altos (especialmente en los autom\u00f3viles) y soportar los inconvenientes de la construcci\u00f3n de infraestructura generalmente se ha recibido con comprensi\u00f3n.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n